¿La bomba de autoconación agrícola no se centra?

Abordar problemas operativos comunes

Hay pocas situaciones más frustrantes que una bomba que no se prepara cuando se necesita agua. Un bomba de autoconación agrícola está diseñado para conveniencia, pero como cualquier equipo mecánico, puede experimentar problemas. Cuando una bomba que una vez funcionó bien se niega a dibujar agua, un enfoque lógico y paso a paso para la resolución de problemas a menudo puede identificar y resolver el problema sin la necesidad de reparación profesional inmediata.

Verificaciones iniciales: los fundamentos

Antes de profundizar en diagnósticos complejos, es aconsejable verificar los conceptos básicos. La gran razón común de una falla en la prima es la ausencia de la carga inicial del agua en la carcasa de la bomba. Si la bomba es nueva, se ha almacenado durante mucho tiempo o se agotó recientemente, la cámara de cebado estará seca. Consulte el manual del operador para el procedimiento correcto para agregar agua a través del puerto de cebado; Una cantidad adecuada es esencial para que funcione el mecanismo de auto-procedimiento.

Asegúrese de que las válvulas de entrada y salida estén completamente abiertas. Una válvula parcialmente cerrada o un colador bloqueado pueden restringir el flujo y evitar el cebado. Además, confirme que el motor está funcionando a su velocidad de funcionamiento. Si el motor se estrangula, es posible que no genere suficiente velocidad del impulsor para crear el vacío necesario para el cebado.

Investigar las filtraciones de aire en la línea de succión

Si los conceptos básicos están en orden, una fuga de aire en la línea de succión es la gran causa probable de falla de cebado. El proceso de autoconación se basa en crear un vacío en la línea de succión. Incluso una pequeña grieta, una conexión suelta o un sello defectuoso puede permitir que se dibuje el aire, rompiendo el vacío.

Inspeccione cuidadosamente toda la longitud de la manguera de succión para obtener signos de daño, como grietas, agujeros o desgaste. Preste mucha atención a los puntos de conexión donde la manguera se une a la entrada de la bomba y a la válvula del pie (si está equipada). Un método simple para detectar una fuga es verter una pequeña cantidad de agua sobre las conexiones mientras la bomba intenta preparar. Si el agua se absorbe en la conexión, indica una fuga de aire que debe ser apretada o sellada.

Verificar las restricciones de flujo y el desgaste interno

Un bloqueo también puede obstaculizar el proceso de cebado. Verifique el colador de admisión o la válvula de pie para los escombros como el lodo, las hojas o la hierba que puedan estar restringiendo el flujo de agua. Si los componentes externos son claros, podría existir una obstrucción dentro de la bomba misma. Importante: antes de inspeccionar el interior de la bomba, siempre asegúrese de que la fuente de energía esté completamente desconectada y que el motor esté apagado y fresco.

Inspeccione el impulsor y la carcasa voluta de cualquier objeto extraño que se haya dibujado. Con el tiempo, el impulsor en sí puede usarse o corroerse, lo que reduce su capacidad para generar el flujo contundente requerido para el proceso de separación del agua del aire. El desgaste significativo en las paletas del impulsor disminuirá el rendimiento de la bomba.

Evaluación del sello mecánico

El sello mecánico es un componente crítico que evita que el agua se filtre a lo largo del eje de transmisión al tiempo que evita que el aire ingrese a la bomba. Un sello desgastado o dañado a menudo se revelará a través de un goteo constante o goteo de agua de la carcasa del sello cuando la bomba está funcionando. Este punto de fuga también puede servir como un punto de entrada para el aire, lo que evitará que la bomba se construya y mantenga una prima.

Reemplazar un sello mecánico es típicamente una tarea que requiere cierta habilidad técnica. Si se ha descartado una fuga de aire y la bomba continúa perdiendo prima mientras muestra signos de fuga de agua del sello, el sello probablemente requiere reemplazo.

Un camino sistemático a la resolución

La resolución de problemas de una bomba que no se centre debe seguir una secuencia de los más simples a los más involucrados. Comience confirmando la presencia de agua de cebado y el funcionamiento correcto. A continuación, realice una inspección exhaustiva para fugas de aire, que son thelots of frecuente culpable. Luego, verifique los bloqueos y el uso interno. Finalmente, considere la condición del sello mecánico. Siguiendo este proceso metódico, se pueden identificar y rectificar muchos problemas comunes, restaurando la bomba a una operación confiable. Si el problema persiste después de estos cheques, se recomienda consultar a un técnico para una evaluación profesional.